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Couverture livre C4-C6
livre c4-c6 p6 sommaire tome1
livre c4-c6 tome 1 p.24 Salon de Paris 1930
livre c4-c6 tome 1 p60 AC4 C6 & C6E millésime 1929
livre c4-c6 tome 1 p63 La 10ch AC4
livre c4-c6 tome1 p157 Châssis des véhicules de tourisme & utilitaires légers
livre c4-c6 tome 1 p221 Améliorations des performances
livre_c4-c6 sommaire tome 2 p7
livre c4-c6_tome 2 p303 Le tracteur c6gt & c6gtt
livre c4-c6 tome 2 p371 Les couleurs des C4_C6
livre c4-c6 tome 2 p432 Pierre Louÿs & la publicité
livre_c4-c6 tome 2 p455 Le magasin de l'Opéra
livre_c4-c6 tome 2 p345 L'usine de Clichy
livre c4-c6 tome 2 p481 Les caravanes
livre c4-c6 tome 2 p494 Les records
livre c4-c6 tome 2 p513 Florilège de photos
  1. Couverture livre C4-C6
  2. livre c4-c6 p6 sommaire tome1
  3. livre c4-c6 tome 1 p.24 Salon de Paris 1930
  4. livre c4-c6 tome 1 p60 AC4 C6 & C6E millésime 1929
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  6. livre c4-c6 tome1 p157 Châssis des véhicules de tourisme & utilitaires légers
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  16. livre c4-c6 tome 2 p513 Florilège de photos

Les C4-C6 – Editions Bernard LAURENT

80,00 €

Les Citroën C4 & C6 sont les voitures les plus fabriquées en Europe avant la seconde guerre mondiale, mais aussi les voitures les plus complexes qui soient tant la variété des modèles est grande.

Dès 1919, André Citroën impose en Europe la fabrication en série des automobiles et révolutionne tout ce qui avait été fait depuis le début et devient fin des années vingt le plus grand constructeur européen et le deuxième mondial.

En moins de dix ans, ses méthodes feront date dans la construction automobile de masse et son talent de publicitaire et son sens extraordinaire de la communication feront que « CITROËN » sera le nom français le plus connu au monde dans les années 1920-1930.

UGS : C4-C6-EBL Catégorie :
  • 2 tomes (non séparables)
  • 576 pages avec 2.400 photos et illustrations
  •  6.000 heures de recherches
  • Englobe les voitures de tourisme, les utilitaires légers, les camions et autocars
  • 200 photos d’époque inédites dont 85% inédites

Ce livre est considéré aujourd’hui par la presse et les amateurs de voitures anciennes comme la « BIBLE » des C4/C6.

Poids 3,4 kg

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