B14G Sport Avant caréné – 1928 – Rouge

Citroën a produit cette carrosserie rarissime à seulement 25 exemplaires.

Elle est apparue en mai 1928, presque en fin de carrière des B14, mais elle ne figure sur aucun catalogue, n’est pas tarifée, et on ne trouve sa trace que dans les «registres de vente» et sur quelques photos d’époque.

L’arrière de la caisse est identique à celui des Cabriolets 4 places.

Le pare-brise spécifique est incliné, l’auvent avec son raccordement entre les portes et le capot par un pied de botte des plus harmonieux est spécifique.

Exit le bris de la ceinture de caisse au niveau du tablier, qui cassait trop brutalement la ligne de la voiture.

La capote de construction très légère ne se replie pas pour rester en place sur la voiture comme les autres cabriolets, elle est entièrement amovible et laisse l’arrière de la caisse complètement dégagé.

Avec sa calandre carénée à la façon des Amilcar contemporaines, son auvent en pied de botte et son parebrise incliné, tous les canons des voitures de sport de l’époque sont réunis.